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没有想到宝马那么刚，导致目前有点骑虎难下。最后在德国上级领导的调和下，与宝马进行瓜分两个品牌。而且现在的阿斯顿·马丁和帕加尼市值已经缩水不少，比前两年经济繁荣的时候确实要便宜不少。
“尼古拉先生，我认为第一种方案更加符合我们大众集团的利益。此外我们内部早已经准备收购阿斯顿·马丁和帕加尼品牌。既然你们都已经把宝马集团那边搞定，我们大众集团也不能棒打鸳鸯。
再说了，我们可是希望结交未来的造车新势力。”奥利弗明白，现在的对方已经收购沃尔沃汽车公司、劳斯莱斯整个品牌并且已经与宝马、福特等汽车巨头达成合作，显然已经成为全球造车新势力，没有必要结下冲突。最后要到的是，一共10亿美元，足以说服董事会。有钱不挣那啥来着。。。
尼古拉起身向着对方握手道“那么祝愿我们
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